交通事故判定系数怎么算

法律分析：
（1）交通事故判定系数即事故责任比例，其确定并非依靠计算，而是交管部门综合多方面证据，考量当事人行为对事故发生的作用以及过错严重程度来认定。
（2）不同过错情形对应不同责任承担方式。一方过错致事故需承担全部责任；两方或多方有过错，按各自情况承担主要、同等或次要责任；各方无过错属意外事故则均无责任；一方故意造成事故，他方无责。
（3）常见责任比例有明确划分，全部责任为100%，主要责任是70%~90%，同等责任为50%，次要责任是10%~30%，后续赔偿比例以此为依据。

提醒：
交通事故责任认定复杂，不同案情责任判定有别，若遇此类情况，建议咨询以准确分析责任及赔偿问题。
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（一）若发生交通事故，当事人应第一时间保护好事故现场，等待交管部门来进行勘查，同时尽可能收集现场证据，比如拍摄事故现场照片、视频等，为后续责任判定提供依据。
（二）积极配合交管部门调查，如实陈述事故发生的经过，不可隐瞒或提供虚假信息。
（三）若对交管部门的事故责任判定有异议，可在规定时间内申请复核。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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1.交通事故判定系数即事故责任比例，由交管部门依据现场勘查、当事人陈述等证据，结合当事人行为对事故的作用及过错严重程度来确定，并非计算得出。
2.一方过错致事故承担全责；多方有过错，按作用和过错程度分主责、同责、次责；各方无过错属意外，均无责；一方故意致事故，他方无责。
3.常见责任比例为全责100%、主责70%~90%、同责50%、次责10%~30%，据此确定赔偿比例。
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结论：
交通事故判定系数即事故责任比例，由交管部门依据多方面证据确定，依据不同过错情形划分责任，再以此确定赔偿比例。
法律解析：
依据《中华人民共和国民法典》及相关交通法规，交通事故责任认定是确定赔偿责任的基础。交管部门综合现场勘查、当事人陈述等多方面证据，按照当事人行为对事故发生的作用和过错严重程度来划分责任。若一方过错致事故就承担全部责任；多方有过错则按各自情况承担主要、同等或次要责任；各方无过错属意外则均无责；一方故意造成事故，他方无责。常见责任比例如全部责任对应100%等。准确的责任认定对后续赔偿至关重要。若您在交通事故责任认定和赔偿方面存在疑问，可向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。
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1.交通事故判定系数即事故责任比例，不是通过计算得出，而是交管部门结合事故现场勘查、当事人陈述等多方面证据，根据当事人行为对事故的作用及过错严重程度来确定。
2.责任划分上，一方过错致事故负全部责任；多方有过错则按各自行为作用和过错程度分主次或同等责任；各方无过错属意外事故均无责；一方故意造成事故他方无责。常见责任比例为全部责任100%、主要责任70%~90%、同等责任50%、次要责任10%~30%，并以此确定赔偿比例。
3.建议当事人在事故发生后及时保护现场，积极配合交管部门调查，提供准确的陈述和证据。同时，可提前了解保险政策，以便在事故后顺利进行理赔，降低自身损失。